當前位置: 首頁 >> 新聞中心 >> 工作動態
集團4條高速建成通車獻禮自治區60大慶
发布时间:2018-11-29 12:15

自治區副主席費志榮宣布河百高速通車 

 

自治區政協副主席陳剛宣布河百高速通車

 

11月28日,自治區政府召開河池至百色高速公路通車現場會,自治區副主席費志榮、自治區政協副主席陳剛分別在河池金城江機場收費站、百色北收費站宣布河百高速建成通車。自治區政府副秘書長黃植建,自治區發展改革委、財政廳、自然資源廳、生態環境廳、住房城鄉建設廳、交通運輸廳、水利廳、林業局等區直單位相關領導,河池市、百色市及沿線縣(區)人民政府領導,集團領導周文、覃衛

國、廉向東參加現場會。

河池至百色高速公路属国家高速公路网汕头至昆明公路( G78)广西境重要路段,是自治区成立60周年重大公益项目,由广西交通投资集团投资建设。项目起于河池市金城江机场附近,与六寨至河池高速公路相接,终点位于百色市澄碧湖东面,与隆林至百色高速公路相接,途经河池市金城江区、南丹县、东兰县、凤山县、巴马瑶族自治县,百色市田阳县、右江区等7个县区。项目于2016年1月9日开工建设,于2018 年11月28日建成通车。主线全长179.2公里,连接线长49.2公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设,沥青混凝土路面,设计行车速度80公里/小时,路基宽24.5米。全线共125座桥梁,37座隧道,桥隧比例32%,10处互通式立交,1处管理分中心,3处隧道管

理站,9處收費站,4處養護工區,2處服務區,4處停車區。項目概算總投資173.5億元。

河百高速公路的建成通車,連通了河池市和百色市兩個革命老區,河池至百色的行車時間由原來的6個小時,縮短爲3個小時,南甯至巴馬的行車時間由原來的4.5個小時,縮短爲3.5個小時。東蘭、巴馬、鳳山三個貧困縣結束了不通高速公路的曆史。廣西“縣縣通高速公路”的戰略又取得了關鍵性成效,對加快巴馬長壽養生國際旅遊區、紅水河流域國家生態旅遊基地建設,促進桂西革命老區扶貧開發,推

動我國與東盟各國全面經濟合作具有十分重要的意義。

       

      梧州市环城路扶典口西江特大桥


      12月6日上午,梧州市環城公路通車現場會在夏郢服務區南區主線舉行。自治區交通運輸廳巡視員李小林,梧州市委書記、市人大常委會主任全桂壽,梧州市副市長徐文偉,廣西交通投資集團黨委副書記、副董事長、總經理覃衛國,副總經理廉向東,區直單位,梧州市有關單位、區縣領導,項目建設業主、參建單位代表參加現場會。

      梧州市环城公路由广西交通投资集团和梧州市共同投资建设。项目起于梧州市长洲区倒水镇附近,与梧州至柳州高速公路相接,终点位于梧州市龙圩区大坡镇河步村,与苍梧至郁南高速公路相接,途经梧州市长洲区、万秀区、苍梧县、龙圩区等4个县(市)区。项目于2015年11月7日开工建设,主线全长51.59公里,省际通道5.08公里,连接线5.95公里。主线、省际通道采用双向四车道高速公路标准建设,沥青混凝土路面,路基宽26米,设计行车速度100公里/小时。连接线采用一级公路标准建设,路基宽度23米。全线共15座桥梁,8座隧道,桥隧比21.6%,7处互通式立交,6处收费站,1处服务区。项目概算总投资61.53亿元。梧州市环城公路的通车,梧柳高速接通广佛肇高速“最后一公里”正式打通,是桂中南地区通往粤港澳大湾区最便捷的陆路通道。

 

俯瞰柳南高速

     

       12月7日上午,柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建项目通车现场会在新建来宾红水河服务区举行。来宾市委书记农生文,自治区交通运输厅副厅长王劼耘,来宾市党委副书记、市长雷应敏,柳州市副市长张建国,来宾市副市长韦平,南宁市政府副秘书长熊剑,区直单位、沿线市、县区领导,项目建设业主、参建单位代表,广西交通投资集团董事长周文、总经理覃卫国、副总经理廉向东参加现场会。

      柳南高速改扩建工程由广西交通投资集团投资建设,是目前国内一次性建设里程最长、投资最大的高速公路改扩建项目。项目起于柳州鹿寨北互通式立交,接已建成桂林至柳州高速公路和在建的阳朔至鹿寨高速公路,止于南宁那容互通式立交,接南宁新外环高速公路,途经柳州市鹿寨县、鱼峰区、柳江区,来宾市兴宾区,南宁市宾阳县、青秀区,全长248.7公里,采用八车道高速公路标准改扩建。起点至静兰段设计速度100公里/小时,路基拓宽至41米;静兰至终点段设计速度120公里/小时,两侧拼宽及新建路段路基宽度42米,单侧分离加宽段新建路基宽度采用20.75米。全线改扩建、新建主要工程有互通式立交15处,服务区6处、停车区3处,扩建桥梁77座、新建桥梁16座,拆除、新建跨线天桥112座。项目于2016年2月开工建设,概算总投资200.3亿元。


12月19日,靖西至龍邦高速公路通車現場會在中國龍邦收費站舉行。自治區交通運輸廳副廳長王劼耘,百色市委常委、靖西市委書記鍾恒欽,廣西交通投資集團領導周文、覃衛國、周志剛、廉向東參加通車現場會。王劼耘宣布靖龍高速公路建成通車。 

靖龍高速是國家高速公路網規劃中銀川至百色(G69)高速公路的重要路段。項目起于靖西市新靖鎮舊州村,與百色至靖西高速公路相接,與靖西至那坡高速公路、崇左至靖西高速公路相交,終點位于靖西市龍邦口岸海關大樓附近。項目于2015年12月9日開工建設,于2018年12月19日建成通車。主線全長28.3公裏,連接線長1.4公裏。全線采用雙向四車道高速公路標准建設,瀝青混凝土路面,設計行車速度100公裏/小時,路基寬24.5米。全線共22座橋梁,5座隧道,橋隧比25.4%,2處互通式立交,1處管理中心,1處隧道管理站,3處收費站,1處服務區。項目概算總投資25.8億元。靖西至龍邦高速公路項目由廣西交通投資集團、百色市政府、中國建築第八工程局有限公司合資建設。

項目建成通車對完善廣西出境高速公路網絡,加快出邊出省高速公路通道建設,推動沿海沿江沿邊三大區域協調發展,促進“一帶一路”的實施,推動中國與東盟經濟合作,促進邊關民族地區經濟社會發展有著重要意義。

 

 


回頂部